汉朝车马出行规制

汉朝车马出行规制具有严格的等级划分和礼制约束，体现了中央集权下的社会秩序。以下是基于《汉书》《后汉书》及出土文物（如车马俑、画像石）的详细考据：

1. 车型等级制度

皇帝专属：乘舆制度中，玉辂为最高规格，以金银饰辕、青盖龙旂；金根车六马，副车属车八十一乘，出行时形成庞大仪仗队。

诸侯王：朱轮，车厢绘玄黄花纹（《续汉书·舆服志》载"王青盖车"），但禁用龙纹。长沙马王堆轪侯家族墓出土的漆车模型印证了这一规格。

列侯/二千石高官：安车（带伞盖的坐乘马车）双辕，车厢黑缯覆盖。甘肃武威雷台汉墓铜轺车模型展现了"皂盖朱两轓"的形制。

低级官吏：仅准乘轺车（立乘单马），无伞盖，如尹湾汉简《集簿》记载"轺车二乘"的县级配置。

2. 马匹规制

马的数量直接反映身份：天子六驾（秦皇陵铜车马为证），诸侯四驾，太守双驾，县令单马。马具也有差异，诸侯可用错金衔镳，平民马具不得饰铜。

相马术盛行，《齐民要术》引《相马经》规定官方用马需"隆颡驷目"，出土汉简如居延汉简常见"牡马齿八岁高六尺"的登记记录。

3. 道路通行法则

驰道为皇帝专用，擅入者"没入车马"（《汉书·江充传》）。地方官道分"中央三丈"为贵族车道，两侧供平民行走。

出入关津需持传（通行证），张家山汉简《二年律令》规定"无传者六月以上戍边"。

4. 仪仗与避让制度

公卿出行前有伍伯（持杖开道卒）、辟车（清道车），平民避让不及可能受笞刑。山东沂南汉墓画像石生动呈现了"戟盾车前导，鼓吹后随"的场景。

车骑将军出行可竖棨戟，"十人持幢，十二人持幡"（《汉官仪》），这与满城汉墓出土的铜戟实物相符。

5. 特殊限制

商人被禁止乘车（晁错"令贾人不得衣丝乘车"政策），武帝时期更推行"算轺车"对商用马车征税。

丧车有定制，皇柩用"輼輬车"（带冰柜的丧车），《史记·秦始皇本纪》记载其用于运载帝尸，而民间只能用素车。

汉代车制在东汉逐渐松弛，如王符《潜夫论》批评"僭乘官舆"现象，但整体上这套制度为后世舆服志奠定了范式，其物质遗存（如海昏侯墓车马坑）与文献记载形成互证，展现了早期帝国交通管理的系统性。

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