闽国的海上丝绸之路

闽国（909—945年）是五代十国时期割据福建的地方政权，定都长乐（今福州），其统治者王审知家族大力发展海上贸易，使福建成为当时中国与海外交流的重要枢纽。闽国的海上丝绸之路活动在中国对外贸易史上具有承前启后的意义，具体表现如下：

1. 港口建设与航线拓展

闽国以福州甘棠港（今福建宁德三都澳一带）为核心港口，据《新五代史》等记载，王审知曾“招来海中蛮夷商贾”，疏通航道、扩建码头，使甘棠港成为东北亚、东南亚商船的集散地。航线北通新罗（朝鲜半岛）、日本，南达占城（越南）、三佛齐（苏门答腊），并与阿拉伯商人建立联系。考古发现福州出土的波斯孔雀蓝釉陶瓶、阿拉伯银币等文物印证了这一时期的海贸繁荣。

2. 贸易商品结构

输出商品以越窑系青瓷（福州怀安窑等）、建州（今建瓯）茶业、闽北漆器为主，进口商品包括东南亚香料（龙脑、胡椒）、象牙、以及伊斯兰世界的玻璃器。值得一提的是，闽国控制下的泉州在北宋成为“东方第一大港”，其基础正是闽国时期打下的贸易网络。

3. 海洋政策创新

王审知推行“保境息民，通商惠工”政策，免除商税以吸引外商，《十国春秋》载“蛮舶至福州，未尝征税”。他还设立“榷货务”管理海上贸易，开创了官方主导与民间海商合作的模式，这一制度被北宋的市舶司继承。

4. 文化与技术传播

闽国通过海路将中国制瓷技术传入东南亚，菲律宾出土的闽式龙窑残片即为一证。同时，佛教经福建传入日本，空海大师入唐求法曾途经福州，闽僧义存门下弟子将禅宗学说传至朝鲜半岛。

5. 移民与海洋社群形成

闽国时期福建沿海出现早期华人移民群体，如《闽书》记载福州商贾定居占城从事中转贸易。闽南语“番坊”“厝”等词汇反映了这一时期海上贸易带来的文化融合。

闽国的海上贸易虽因945年南唐灭闽而中断，但其开创的海洋经济模式深刻影响了宋元时期福建的海洋发展。福州开元寺保存的闽国时期海船浮雕，以及《唐会要》中关于阿拉伯商人记载的“自闽粤沿海通贡”等史料，均为这一历史阶段的重要见证。

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