张良博浪刺秦

张良博浪刺秦是秦末著名的反秦事件，也是张良早期政治生涯的重要行动。这一事件发生在秦始皇统一六国后（约公元前218年），载于《史记·留侯世家》，展现了张良对秦暴政的激烈反抗。

背景与动机

张良出身韩国贵族（祖父、父亲历任五代韩王丞相），秦灭韩后，他变卖家产谋求复仇。博浪沙刺秦的直接动机是报复秦国灭韩之仇，更深层反映了六国遗民对秦高压统治（如严刑峻法、焚书坑儒）的普遍不满。秦始皇统一后多次巡行东方，既为威慑旧贵族，也为巩固统治，客观上为刺杀提供了机会。

行动细节

张良招募力士，打造一百二十斤重铁椎（约合今30公斤），在河南阳武博浪沙（今郑州东北）伏击秦始皇车队。此处为驰道要冲，但地形复杂，利于隐蔽。因情报失误，力士误击中副车，秦始皇侥幸脱险。事后秦廷大索十日，张良更名改姓逃亡下邳。

历史意义

1. 个人层面：标志着张良从贵族复仇者向战略家的转变。逃亡期间，他在下邳遇黄石公，习《太公兵法》，为日后辅佐刘邦奠定基础。

2. 政治影响：暴露了秦帝国统治脆弱性，鼓舞了反秦势力。陈胜起义后，各地六国贵族纷纷响应，与这种复仇情绪密切相关。

3. 战术启示：首次记载了对皇帝车驾的有组织刺杀，汉代起皇帝出巡的安保制度明显加强。

延伸考辨

地点争议：博浪沙具置存在阳武、原阳两说，与黄河改道及文献记载差异有关。

武器考据：汉代一斤约258克，铁椎实际重量可能为31公斤，需大力士投掷，可见策划之周密。

失败原因：除车队障眼法外，《秦始皇本纪》提到当时“逢大风”，可能影响了攻击精度。

这一事件虽未成功，但展现了早期反抗运动的标志性意义。张良后来反思激进路线的局限性，转向“运筹帷幄”的战略反抗，成为汉代“三杰”之一。司马迁评价其“为韩强秦”的初衷，亦暗示了个人复仇与时代变革的复杂关联。

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