[唐朝] 丝绸之路的贸易盛况

丝绸之路的贸易盛况是古代欧亚大陆经济文化交流的巅峰体现。这条横跨东西的贸易网络自汉代张骞"凿空西域"后逐渐形成,以长安为起点,经河西走廊、塔里木盆地、帕米尔高原,延伸至中亚、波斯、地中海沿岸,最远可达罗
时间 ► 2025-07-11 | 标签 ► 贸易盛 | 历史人物 ► 长安

[隋朝] 隋朝商业与贸易发展

隋朝(581-618年)的商业与贸易发展在中国古代经济史上具有承前启后的重要作用。尽管国祚短暂,隋朝通过政治统一、基础设施建设和制度创新,为商业繁荣奠定了基础,其成就主要体现在以下几方面: 一、大运河与交通网络
时间 ► 2025-07-10 | 标签 ► 商业与贸易 | 历史人物 ► 裴矩

[明朝] 明朝的茶马贸易制度

明朝的茶马贸易制度是政府控制的重要经济政策,主要用于获取战马、巩固边疆和调控民族关系。该制度以茶易马为核心,涉及政治、军事和经济的多重考量,其运行机制和管理体系在历代基础上进一步完善。以下是其关键内容
时间 ► 2025-07-10 | 标签 ► 茶马贸易制 | 历史人物 ► 明朝

[宋朝] 宋金榷场贸易研究

宋金榷场贸易研究 宋金榷场贸易是两宋与金朝在特定边境地点设立的官方互市制度,始于北宋末年(约12世纪初),延续至南宋后期。这一贸易形式既是双方政治博弈的产物,也是经济互补的需求体现。以下从背景、运作、商
时间 ► 2025-07-09 | 标签 ► 榷场贸易 | 历史人物 ► 靖康之变

[元朝] 元朝的皮货贸易

元朝的皮货贸易是当时蒙古帝国及元朝经济活动的重要组成部分,反映了游牧经济与定居文明的交融。以下从多个方面对元朝的皮货贸易展开分析:1. 皮货的来源与种类 元朝的皮货主要来自蒙古高原、东北地区及西域等地,
时间 ► 2025-07-08 | 标签 ► 皮货贸易 | 历史人物 ► 元朝

[五代十国] 五代十国经济与贸易

五代十国时期(907-979年)是中国历史上分裂割据的时代,经济与贸易在战乱与政权更迭中呈现出独特的发展模式。以下是该时期经济与贸易的主要特点和相关史实:1. 区域经济的差异化发展 由于政权割据,各地区的经济发展
时间 ► 2025-07-05 | 标签 ► 经济与贸易 | 历史人物 ► 周世宗

[汉朝] 汉朝海上丝绸之路的开端

汉朝海上丝绸之路的开端可追溯至西汉时期,其形成和发展是政治、经济、技术等多重因素共同作用的结果。以下是基于史实的详细分析:1. 历史背景与动因 汉武帝时期(前141—前87年),陆上丝绸之路因匈奴阻隔而受阻,
时间 ► 2025-07-04 | 标签 ► 丝绸之路 | 历史人物 ► 汉朝

[夏商] 王亥服牛传贸易

"王亥服牛传贸易"这一典故源于中国商朝先公时期,反映的是早期商业文明的萌芽。据《竹书纪年》《世本》等文献记载,商先祖王亥(夏朝少康时期人物)驯服牛马用于运输,开创了以畜力为基础的远程贸易模式,其历史意义
时间 ► 2025-07-04 | 标签 ► 服牛 | 历史人物 ► 少康

[元朝] 朱清海上霸业录

朱清是元朝初期的重要海商和海运管理者,在中国古代海洋经济史上具有重要地位。以下从多个角度分析其"海上霸业"的历史背景、主要事迹及影响:一、历史背景1. 南宋灭亡后,元朝急需解决南粮北运问题。由于运河淤塞,海
时间 ► 2025-07-03 | 标签 ► 霸业 | 历史人物 ► 至元

[元朝] 元朝对东南亚的贸易往来

元朝(1271—1368年)作为中国历史上首个由少数民族建立的大一统政权,其海外贸易在继承宋代海上丝绸之路的基础上进一步扩展,尤其与东南亚的贸易往来成为当时亚洲国际贸易体系的重要部分。以下是元朝与东南亚贸易的主
时间 ► 2025-07-01 | 标签 ► 贸易往 | 历史人物 ► 元朝

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