历史百科

[秦朝] 秦驰道与交通体系

秦驰道是秦朝统一六国后为加强中央集权统治而修建的全国性交通网络核心组成部分，其建设始于秦始皇二十七年（公元前220年），是中国历史上首次系统性构建的国家级道路体系。其技术规格与功能设计体现了秦代工程管理的
时间 ► 2025-06-28 | 标签 ► | 历史人物 ► 小篆

[春秋战国] 要离断臂刺庆忌勇

要离断臂刺庆忌是春秋时期吴国著名的刺客故事，展现了古代侠客的忠义与胆略。这一事件记载于《吴越春秋》等古籍，以下是基于史实的详细分析： 1. 事件背景 - 庆忌是吴王僚之子，以勇武著称。阖闾（公子光）通过专诸刺
时间 ► 2025-06-23 | 标签 ► 断臂刺 | 历史人物 ► 要离

[隋朝] 隋朝的驿传与交通网络

隋朝的驿传与交通网络是中国古代交通体系发展的重要里程碑，其建设体现了中央政府强化统治、促进经济文化交流的雄心。以下从多个维度展开分析：1. 制度化驿传体系的确立 隋文帝杨坚统一全国后，继承了北周「传驿」制
时间 ► 2025-06-21 | 标签 ► 交通网络 | 历史人物 ► 杨坚

[隋朝] 隋朝的驿站交通体系

隋朝的驿站交通体系是中国古代邮驿制度发展的重要阶段，其规模和管理模式为后世唐、宋等朝代奠定了基础。隋文帝杨坚统一南北朝后，为加强中央集权、巩固疆域和控制地方，大力整顿和发展驿站系统，形成了以长安（大兴
时间 ► 2025-06-19 | 标签 ► 驿站交通体系 | 历史人物 ► 杨坚

[西周] 西周的车马与交通

西周时期（约公元前1046年－前771年）的车马与交通系统是当时社会等级、军事力量和礼仪文化的重要体现。以下从多个方面展开分析： 一、车马的种类与功能1. 战车 西周战车以两轮四马为主，称为“驷马之乘”，是军事力
时间 ► 2025-06-10 | 标签 ► | 历史人物 ► 逸周书

[南北朝] 贾思勰著齐民要术

贾思勰是北魏时期的著名农学家，所著《齐民要术》是中国现存最早、最完整的农学著作，成书于约公元533—544年间。该书系统总结了6世纪以前中国北方农业生产的经验和技术，反映了北魏时期农业、手工业、畜牧业的整体发
时间 ► 2025-06-03 | 标签 ► | 历史人物 ► 贾思勰

[秦朝] 秦代驰道交通网络考

秦始皇统一六国后，为加强中央集权、巩固统治，推行了一系列交通建设政策，其中驰道（又称“直道”）是秦代交通网络的核心组成部分。驰道的修建不仅具有军事战略意义，还促进了经济文化交流，为后世交通体系奠定了基
时间 ► 2025-05-31 | 标签 ► | 历史人物 ► 九原郡

[宋朝] 宋朝驿站交通体系

宋朝的驿站交通体系是在继承前代制度基础上进一步完善的全国性通信与 transportation 网络，其发展折射出中央集权强化与社会经济繁荣的双重特征。以下从多个维度进行详细分析：1. 层级架构与管理制度宋朝驿站分为陆驿与水
时间 ► 2025-05-31 | 标签 ► | 历史人物 ► 宋朝

[春秋战国] 要离断臂刺庆忌

标题：要离断臂刺庆史实考据与战术分析 1. 历史背景 要离刺庆载于《吴越春秋》，属春秋末期吴国内部权力斗争事件。庆忌为吴王僚之子，以勇力闻名，流亡卫国后集结势力意图复国。吴王阖闾（公子光）为消除威胁，采纳
时间 ► 2025-05-27 | 标签 ► 断臂刺 | 历史人物 ► 要离

[南北朝] 贾思勰齐民要术

贾思勰的《齐民要术》是中国现存最早、最完整的综合性农书，成书于北魏时期（约公元533—544年），总结了6世纪以前黄河中下游地区的农业生产经验，系统记录了古代农学、手工业及家庭副业的技术知识。以下是其核心内容
时间 ► 2025-05-27 | 标签 ► 齐民要术 | 历史人物 ► 贾思勰