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[春秋战国] 郑国渠修建始末

郑国渠是战国时期秦国在关中地区修建的大型水利工程,其修建始末反映了战国末期的政治博弈与农业技术发展。修建背景:1. 政治动机: 公元前246年,韩国为消耗秦国国力,派水工郑国入秦献策修渠,意图以此延缓秦国东进
时间 ► 2025-07-31 | 标签 ► | 历史人物 ► 郑国渠

[隋朝] 隋朝修建赵州桥

隋朝修建的赵州桥(又称安济桥)是中国古代桥梁工程的杰出代表,由著名匠师李春设计并主持建造,始建于隋文帝开皇十五年(595年),历时约11年,至隋炀帝大业元年(605年)完工。赵州桥位于今河北省赵县洨河之上,是现
时间 ► 2025-07-28 | 标签 ► | 历史人物 ► 赵州

[秦朝] 秦代长城修建者

秦代长城的修建主要由秦始皇(嬴政)下令组织,但具体实施者是数十万劳工、士兵、刑徒及征调的民夫。以下是关于秦长城修建者的详细分析:1. 主导者与决策 秦始皇统一六国后(前221年),为防御北方匈奴等游牧民族入
时间 ► 2025-07-27 | 标签 ► | 历史人物 ► 秦朝

[秦朝] 秦驰道修建完成

秦驰道是中国历史上最早的“高速公路”网络,由秦始皇在统一六国后(公元前221—前210年)下令修建,旨在加强中央集权统治、提升军事机动性和促进经济文化交融。以下是关于秦驰道的详细史实与扩展分析:1. 修建背景与目
时间 ► 2025-07-21 | 标签 ► 秦驰道 | 历史人物 ► 睡虎地秦简

[隋朝] 修建广通渠利漕运

广通渠是隋朝开皇四年(584年)由宇文恺主持修建的重要水利工程,连接大兴城(今西安)与潼关,全长300余里,是隋唐大运河体系中"广通四渠"(广通渠、通济渠、永济渠、山阳渎)的起点工程。其修建具有多重历史意义与技
时间 ► 2025-07-13 | 标签 ► 广通渠 | 历史人物 ► 宇文恺

[明朝] 明长城修建抵御蒙古

明长城修建的主要目的之一是抵御蒙古各部的侵扰。明朝初期,北元势力虽退居漠北,但蒙古瓦剌、鞑靼等部仍时常南下劫掠。为巩固边防,明朝自洪武年间(1368-1398)起便延续前代经验,在北方边境修筑关隘、烽燧,至永乐时
时间 ► 2025-07-08 | 标签 ► 长城 | 历史人物 ► 北京城

[隋朝] 隋朝修建广通渠

隋朝修建广通渠是隋文帝杨坚时期(584年)的一项重要水利工程,旨在改善关中地区的漕运和灌溉条件,为隋朝的统一和经济繁荣奠定了基础。广通渠的开凿不仅体现了隋朝政府对水利建设的重视,也是中国古代运河工程技术的
时间 ► 2025-07-01 | 标签 ► 广通渠 | 历史人物 ► 杨坚

[秦朝] 阿房宫修建始末

阿房宫是中国历史上著名的宫殿建筑,其修建始末与秦朝的兴衰密切相关。以下是基于历史文献(如《史记》《三辅黄图》等)的考证与分析: 一、修建背景 1. 政治动机:秦始皇统一六国后(前221年),为彰显皇权至高无上
时间 ► 2025-07-01 | 标签 ► 阿房宫修建 | 历史人物 ► 阿房宫

[秦朝] 骊山陵墓修建

骊山陵墓是中国历史上规模最大、结构最复杂的帝王陵寝之一,为秦始皇嬴政的陵墓,位于今陕西省西安市临潼区。其修建始于公元前246年(秦王政元年),耗时约39年,动用人力峰值达70余万,是中国古代陵墓工程的巅峰之作
时间 ► 2025-06-28 | 标签 ► 陵墓 | 历史人物 ► 秦始皇

[秦朝] 秦修建灵渠通岭南

秦朝修建灵渠通岭南是古代中国水利工程和军事交通史上的重要事件,主要为了加强中央政权对岭南地区的控制,并解决军事补给与运输难题。以下是关于这一工程的史实要点及相关扩展:1. 背景与动因 秦始皇统一六国后(
时间 ► 2025-06-27 | 标签 ► 灵渠 | 历史人物 ► 灵渠

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